05.07.27
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KDDIはツーカーの合併について、ツーカーはPDCである為、最終的には1X/WINに移行させるが、そのペース及びスケジュールは未定としました。また、ツーカーブランドはPDCで運用している間は残すとしましたが、今後ツーカーをauに巻き取るのか、1Xをツーカーでもやるのかはまだ決めていないと答えています。（KDDI） |
05.07.25
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KDDIはツーカー3社を、10月1日に吸収合併すると発表しました。ツーカー3社は解散となり、KDDIが存続会社となります。今後は、auとツーカーのノウハウや販売網、設備を活用し、競争激化や急速な環境変化に対応するとしています。具体的には、KDDIによるツーカーユーザーに対する顧客サービスが充実し、auショップとツーカーショップの融合により、相互で取り扱い店舗が増加するとしています。また、ボーダフォンが今後PDCを停波することを明らかにしており、その場合ボーダフォンのローミングを利用している東名阪以外の地域でのサービス継続が困難となることが予想されますが、auのネットワークの活用によりそれを回避することが可能だということです。ツーカーブランドは当面継続され、少なくともユーザーに迷惑が掛かることはありません。家族割引や機種変更などについては、制度面での問題がクリアできれば融合施策も実施するとのことです。（KDDI[PDF],ITmedia） |
05.07.21
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「きのこ、シカ、クリの背後に潜む第4のキャラ」という記事で、あのキャラが紹介されています。（ITmedia） |
| 05.07.05 |
6月の契約者数は、東京-3,500、東海-3,300、関西-3,900、グループ全体で-10,700の純減となりました。ツーカーにおけるEZwebの契約者数は-14,500でした。これにより、累積契約者数は3,556,700となりました。（KDDI） |
05.07.02
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KDDIは2006年実施予定のナンバーポータビリティを前に、ツーカーをauに吸収合併する方針で最終調整に入っていることが分かりました。公式発表は避けています。（読売新聞） |
05.06.22
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NTTドコモ、KDDI、ボーダフォン、ツーカーは事業者共同中継装置（ブースター）の提供を開始すると発表しました。この装置を使うと、電波状況の悪い地下やビル内の店舗などで、外の電波を中に引き込むことができます。レストラン等では電波状況が客足に影響することもあり、非公認で販売されている同様の装置を取り付けていることがあるようです。非公認の装置は他のエリアに電波妨害を及ぼす可能性がありますが、今回の装置では悪影響がありません。今のところ、関東エリアのみに対応し、NTTドコモのFOMAやボーダフォンのVGSには対応していません。（ツーカー） |
05.06.16
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ボーダフォンとツーカーは6/30から「スマイルコール」を開始すると発表しました。このサービスは障害者の方々に対し、104番号案内サービスを無料で利用できるようにするものです。通常、104を利用すると案内料と通話料が掛かりますが、この場合両方無料となります。予め日本マルチメディアサービスへの登録が必要です。（ツーカー） |
05.06.15
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ツーカーの新機種と思われる京セラ製「TK51型 携帯電話無線機」が5/25にJATEを通過しました。（JATE） |
| 05.05.23 |
東芝製の端末「TT51」の一部ロットにソフトウェアの不具合が見つかり、該当する端末を回収すると発表しました。該当するユーザーにはスカイメール、ダイレクトメール等により連絡が届き、ツーカーショップ等で対策済みの端末に交換することとなります。不具合の内容は、(1)データフォルダに一定以上保存した場合に保存できなくなる。(2)メモリ保存容量が一定以上になるとEメールの送受信、スケジュールの登録が正常に行えなくなる。とのことです。対象端末は東京が2200台、東海が2500台、関西が650台です。（東京,東海,関西） |
| 05.04.02 |
[東海]岐阜県西濃地区で119番に接続できない障害が発生しています。当該地区での通報は復旧までの間、0584-87-0119で対応するとのことです。（東海） |